Wartung von Offshore-Windparks Langfristige Partnerschaft: RWE chartert emissionsarme Service-Schiffe von North Star

Verantwortliche:r Redakteur:in: Konstantin Pfliegl 1 min Lesedauer

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RWE unterzeichnete Charterverträge mit North Star, einem Betreiber von Service Operation Vessels (SOVs). Die Wartungsschiffe sollen die Wartung der Offshore-Windparks in der Nordsee unterstützen.

(Bild:  RWE)
(Bild: RWE)

Der Energiekonzern RWE geht eine langfristige Partnerschaft mit North Star ein, dem größten britischen Schiffseigner und -manager. North Star stellt RWE zwei sogenannte Service Operation Vessels (SOVs) zur Verfügung. Die Grampian Eagle und die Grampian Kestrel werden für Wartungsarbeiten von Windparks in der Nordsee gechartert.

Beide Schiffe können mit alternativen, emissionsärmeren Kraftstoffen betrieben werden. North Star übernimmt maritime Serviceleistungen im Rahmen der Charterverträge. Zudem haben RWE und North Star Reservierungsvereinbarungen über zwei neue Service-Schiffe unterzeichnet.

Service Operation Vessels für die Windpark-Wartung

Die Spezialschiffe verfügen über Unterkünfte für die Servicetechniker und können mehrere Tage in den Windparks verbleiben. Integrierte Gangway-Systeme erleichtern den Zugang zu den Windturbinen auch bei rauer See. So bieten diese Schiffe laut RWE eine ideale Lösung vor allem für die Wartung von Offshore-Windparks mit längeren Anfahrtswegen.

Die Grampian Eagle wird für mindestens zwölf Jahre gechartert. Das Schiff soll die Betriebs- und Wartungsarbeiten im Offshore-Windpark Triton Knoll vor der britischen Küste unterstützen. Grampian Kestrel wird für mindestens 10 Jahre bei der Wartung der deutschen Offshore-Windparks von RWE nördlich der Insel Helgoland eingesetzt. Für den Einsatz in deutschen Gewässern beginnt der Chartervertrag in diesem Winter, für Großbritannien im Sommer 2026. RWE hat die Option, beide Verträge jeweils, um bis zu drei Jahre zu verlängern.

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