Interview
E-Mobilität: „Unsere Fahrer müssen keine Schweißperlen auf der Stirn haben“

Das Gespräch führte Konstantin Pfliegl 6 min Lesedauer

Der Trend geht zur E-Mobilität – auch in der Logistik. Armin Humer, Sustainability Manager bei DB Schenker, spricht im Interview über die Erfahrungen beim Logistiker.

(Bild:  DB Schenker / Michael Neuhaus)
(Bild: DB Schenker / Michael Neuhaus)

Die Mobilität befindet sich im Wandel: weg vom Verbrenner hin zu Elektrofahrzeugen. Auch wenn in Deutschland bei den E-Auto-Verkäufen ein wenig Flaute herrscht und man das Verhältnis der Deutschen zu den verbrennerfreien Autos als schwierig bezeichnen könnte – über kurz oder lang führt kein Weg an der E-Mobilität vorbei. Das betrifft auch die Logistik. Die Studie „Battery-electric trucks on the rise” der Berater von PwC prognostiziert, dass das Produktionsvolumen der drei größten Märkte Nordamerika, Europa und Großchina im Jahr 2030 bei etwa 600.000 E-Lkw (Battery Electric Truck, BET) liegen wird. Im Jahr 2040 soll es auf mehr als 2,7 Millionen BETs in die Höhe schießen. 

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